2024-08-24
1 பொது ஆய்வு
கன்ட்ரோலர் பவரை அணைத்துவிட்டு, கம்ப்யூட்டர் பவர் ஆனதும் பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்க்கவும்:
A. 25-கோர் கேபிளின் கோர் வயர்கள் திறந்திருக்கிறதா அல்லது பிளக்கின் உள் ஊசிகள் தளர்வாக உள்ளதா அல்லது சுருங்குகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
B. 32-கோர் கேபிள் பிளக் மற்றும் சாக்கெட் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா மற்றும் இணைப்பில் உள்ள திருகுகள் உறுதியாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
C. இரண்டு இணைப்பிகளிலும் தண்ணீர் இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். தண்ணீர் இருந்தால், கீழே உள்ள நீர் வெளியீட்டு சுவிட்சை தளர்த்தவும் (குறிப்பு: எண்ணெய் மற்றும் நீர் அதிக அழுத்தத்தில் வெளியேற்றப்படலாம்).
2 அச்சிடும் ஆழத்தை சரிசெய்யவும்
உண்மையான உற்பத்தியில், பணிப்பொருளின் வடிவம் ஒரு குறிப்பிட்ட பிழை, அல்லது சீரற்ற, அல்லது பணிப்பகுதியின் மேற்பரப்பு மற்றும் அச்சு ஊசியின் நகரும் விமானம் ஒரு குறிப்பிட்ட சாய்வைக் கொண்டிருக்கும், இதன் விளைவாக பணிப்பகுதியின் மேற்பரப்புக்கும் அச்சு ஊசிக்கும் இடையே உள்ள தூரம் ஏற்படுகிறது. , அச்சிடும் ஆழம் வேறுபட்டது மற்றும் அச்சு தரம் பாதிக்கப்படும். முனை மற்றும் அச்சிடப்பட்ட மேற்பரப்புக்கு இடையே உள்ள பிழை +/-1 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. பணிப்பகுதியின் மேற்பரப்பு மிகவும் ஒழுங்கற்றதாக இருந்தால், இந்த நிலைகளைத் தவிர்ப்பதற்கு கோடுகளை சுருக்குவது அவசியம். வார்ப்பின் மேற்பரப்பு மிகவும் கடினமானது, மேலும் குறிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பு மென்மையாக்கப்பட வேண்டும். உலோக மேற்பரப்பு தீவிரமாக துருப்பிடித்திருந்தால், அல்லது மிகவும் அடர்த்தியான பூச்சு மற்றும் கீறல்கள் இருந்தால், அதை சுத்தம் செய்ய மணல் சக்கரம் அல்லது மணல் வெடிப்பைப் பயன்படுத்தவும். தனிப்பட்ட சந்தர்ப்பங்களில், தாளில் குறித்த பிறகு அதை பணியிடத்தில் ஒட்டலாம். அச்சிடும் ஊசியின் குறிப்பிட்ட சரிசெய்தல் படிகள்:
A. பழைய பணிப்பொருளை நிறுவவும்.
B. ஊசியின் நிலையை சரிசெய்யவும், அதனால் அது பணிப்பகுதியின் மேற்பரப்பில் இருந்து (சுமார் 10 மிமீ) இருக்கும்.
C. இயந்திரம் அச்சிடத் தொடங்க அச்சு சுவிட்சை அழுத்தவும், அச்சிடும்போது அச்சு ஊசியை சரிசெய்யவும், இதனால் வார்த்தை மிதமான ஆழத்தில் அச்சிடப்படும் வரை பணிப்பகுதிக்கு அருகில் இருக்கும்.
D. சரியான ஊசி நிலையைப் பெற பல முறை அச்சிடவும்.
3 டிரான்ஸ்மிஷன் பெல்ட்டின் இறுக்கம் சரிசெய்தல்
டிரான்ஸ்மிஷன் பெல்ட்டின் இறுக்கம் பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும், மிகவும் தளர்வான அச்சு எழுத்துக்கள் சிதைக்கப்படலாம், மிகவும் இறுக்கமான அச்சு எழுத்துக்கள் சிதைந்து மாற்றப்படலாம், மோட்டார் சுமை அதிகரிக்கும். அச்சிடும் போது டிரான்ஸ்மிஷன் பெல்ட் அசைக்கப்படாவிட்டால் இறுக்கத்தின் அளவு சிறந்தது. சரிசெய்தல் என்பது ஓட்டுநர் சக்கரத்தின் இறுக்கமான திருகுகளை தளர்த்துவது, பின்னர் இறுக்கத்தை சரிசெய்வது
Jinan Luyue CNC Equipment Co Ltd, உற்பத்தி, R&D மற்றும் மார்க்கிங் இயந்திரங்களின் விற்பனையில் 15 வருட அனுபவத்துடன், வட அமெரிக்கா, தென் அமெரிக்கா, ஐரோப்பா, தென்கிழக்கு ஆசியா மற்றும் பிற பிராந்தியங்களில் பிராந்திய கூட்டாளர்களை நியமிக்கிறது.